漂亮而舒适的座椅一定会出现在量产车中,菱形格子走线颇有些Chanel的风格,前后排各提供两个座椅,说明它是一款4门4座车型,整体式座椅很舒适,乘坐的感受非常不错。手中的三辐方向盘和眼前的仪表盘都并不陌生,缺乏变化也少了几份心意。挡把造型很常规,而不是A8上面的飞行器控制杆样式,这让我们从科幻片回到了现实中来。
动力方面,早前有消息称这款奥迪A7将会采用多种动力单元,不过我们此次试驾的是V6柴油涡轮增压发动机,最大221马力,并且油耗非常经济,一满缸83L汽油可以跑875公里,平均油耗低于10L,对于一款跑车来说非常经济。量产后这款TDI发动机肯定会保留,而汽油机则有可能为2.8L,3.0T以及更大排量的产品。7挡自动变速箱出现在这款概念车中,而非S-tronic系列。
这款柴油发动机的对油门的响应非常敏捷,强大的扭矩时刻都保持着充沛的爆发力,不过长距离加速并非柴油机特点。凭借全新的底盘,奥迪A7 Sportback Concept的舒适性非常出色,路面的颠簸通通被悬挂所吸收,而在弯道时,坚韧的悬挂则努力保持车身的平衡,减少侧倾,刚性极佳的底盘则提升了A7的动态反应能力。
说得形象一点,开着这款概念车的感觉就像是开着一款奥迪A8,舒适的感觉不像是开着一款跑车,底盘没有因为偏向舒适的调校而影响运动性,就和保时捷以及奔驰一样,奥迪的这款大尺寸跑车也同样要照顾到第二排乘客,所以过分的狂野是不被允许的,但前提是不能失掉跑车应有的运动性能。
随着谍照的不断放出,估计新A7的亮相时间不会让我们等得太久。面对已经有不少人气的奔驰和强势发力的保时捷,奥迪的压力并不轻。不过一想给人科技感十足的奥迪,相信会有办法让潜在消费者喜欢上这款4门轿跑车,此外,对于何时推出S7或者RS7,我们也同样很期待。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。
全新揽境的焕新,本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV,而是通过空间、智能、动力的全面进化,